Transportrecht
Als Inhaber einer Spedition ist man mit vielerlei rechtlichen Problemen konfrontiert.
Zum Einen strapazieren Verwaltungsübertretungen wie eine Geschwindigkeitsüberschreitung, Fahrzeitüberschreitung, Missachtung eines Überholverbots oder Mängel am LKW nach dem KFG, oftmals die Geduld des Spediteurs. Die Polizei ist schnell zur Stelle, wenn es um Verwaltungsübertretungen geht. Dagegen kann man sich nach eingehender rechtlicher Prüfung durchaus zur Wehr setzen.
Zum Anderen ergeben sich immer wieder arbeitsrechtliche Fragestellungen in Bezug auf Fahrer. Sei es, dass es um die Überwälzung von diesen verursachte Schäden handelt, die nicht von der Versicherung gedeckt sind, oder Überstundenabgeltung oder auch Kündigungen oder Entlassungen.
Auch treten oft Probleme mit Subfrächtern auf, die den Transport nicht ordnungsgemäß ausführen. Manchmal werden nach Ausführung des Auftrages die Rechnungen nicht bezahlt. Dabei wird die Ausführung des Transports manchmal bemängelt, damit die offene Rechnung nicht bezahlen zu muss. Im internationalen Frachtverkehr sind die CMR die zentralen Bestimmungen, national die AÖSp (Allgemeine Österreichische Spediteurbedingungen).
Insbesondere ist in beiden Fällen auf die rechtzeitige Geltendmachung der Forderungen zu achten, da hier besondere Verjährungsfristen gelten.
Wir beraten Sie gerne zu konkreten Rechtsproblemen.
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Zum Einen strapazieren Verwaltungsübertretungen wie eine Geschwindigkeitsüberschreitung, Fahrzeitüberschreitung, Missachtung eines Überholverbots oder Mängel am LKW nach dem KFG, oftmals die Geduld des Spediteurs. Die Polizei ist schnell zur Stelle, wenn es um Verwaltungsübertretungen geht. Dagegen kann man sich nach eingehender rechtlicher Prüfung durchaus zur Wehr setzen.
Zum Anderen ergeben sich immer wieder arbeitsrechtliche Fragestellungen in Bezug auf Fahrer. Sei es, dass es um die Überwälzung von diesen verursachte Schäden handelt, die nicht von der Versicherung gedeckt sind, oder Überstundenabgeltung oder auch Kündigungen oder Entlassungen.
Auch treten oft Probleme mit Subfrächtern auf, die den Transport nicht ordnungsgemäß ausführen. Manchmal werden nach Ausführung des Auftrages die Rechnungen nicht bezahlt. Dabei wird die Ausführung des Transports manchmal bemängelt, damit die offene Rechnung nicht bezahlen zu muss. Im internationalen Frachtverkehr sind die CMR die zentralen Bestimmungen, national die AÖSp (Allgemeine Österreichische Spediteurbedingungen).
Insbesondere ist in beiden Fällen auf die rechtzeitige Geltendmachung der Forderungen zu achten, da hier besondere Verjährungsfristen gelten.
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